周獻(xiàn)文 講師
學(xué)歷學(xué)位：博士
導(dǎo)師類別：碩士生導(dǎo)師
研究方向：轉(zhuǎn)子動力學(xué)與振動控制,；先進(jìn)傳感測試技術(shù)；
聯(lián)系方式：[email protected]
學(xué)習(xí)與工作經(jīng)歷
2021年畢業(yè)于大連理工大學(xué)機械設(shè)計及理論專業(yè),，并獲得工學(xué)博士學(xué)位,；2021年7月加入佛山科學(xué)技術(shù)學(xué)院-機電工程與自動化學(xué)院從事教學(xué)與科研工作,，主要從事轉(zhuǎn)子動力學(xué)與振動控制,、先進(jìn)傳感測試技術(shù)等方面的研究工作,。
科研項目
[1]廣東省基礎(chǔ)與應(yīng)用基礎(chǔ)研究基金項目,，“面向全壽命周期的汽車用圓錐滾子軸承精準(zhǔn)裝調(diào)機理與技術(shù)”(編號:2021A1515110038),，2021-2024,，10萬元，項目負(fù)責(zé)人,。
[2] 國家重點研發(fā)計劃“制造基礎(chǔ)技術(shù)與關(guān)鍵部件”重點專項“滾動軸承裝配基礎(chǔ)與智能裝配方法”外協(xié)項目“滾動軸承接觸模型與轉(zhuǎn)子系統(tǒng)動態(tài)測試技術(shù)”, 2023-2024,，30萬元，項目負(fù)責(zé)人,。
[3] 國家重點研發(fā)計劃項目“制造基礎(chǔ)技術(shù)與關(guān)鍵部件”重點專項高性能絕緣軸承技術(shù),，課題二“軸承疲勞磨損與軸電流損傷機理”（編號：2020YFB2007802）, 2019-2022，62萬元,，任務(wù)負(fù)責(zé)人,。
[4] 國家重點研發(fā)計劃項目“制造基礎(chǔ)技術(shù)與關(guān)鍵部件”重點專項,，“滾動軸承服役性能演變機理與數(shù)字化設(shè)計方法”（編號：2018YFB2000300）, 2019-2022，245萬元,，參與,。
[5] 國家自然科學(xué)基金青年項目“齒輪組裝式壓縮機轉(zhuǎn)子系統(tǒng)多點嚙合時變特性及其耦合振動研究”(編號：51705064) . 2018-2020，10萬元,，參與,。
[6] 原總裝備部預(yù)研項目，“XXXX軸承測試技術(shù)研究（編號：XXXX）”,，2014-2016，150萬,，參與,。
[7] 遼寧省科技創(chuàng)新重大專項項目，“大軸重鐵路貨車軸承（2015106009）”, 2015-2018,，2000萬,，參與。
論文成果
[1] Xianwen Zhou, Hao Zhang, Xu Hao, Xin Liao, Qingkai Han. Investigation on thermal behavior and temperature distribution of bearing inner and outer rings, Tribology International, 2019, 130:289-298.
[2] Xianwen Zhou, Qingyu Zhu, Baogang Wen, Guang Zhao, Qingkai Han. Experimental Investigation on Temperature Field of a Double-row Tapered Roller Bearing, Tribology Transactions, 2019.
[3] Xianwen Zhou, Hongjun Ren, Baogang Wen Daitong Wei, Qingkai Han1. Viability of Using a Low Frequency FBG Sensor System for Dynamic, International Journal of Entrepreneurship and Innovation Management, 2016, 6 (1): 10-12.
[4] Xianwen Zhou, Xin Liao, Xu Hao, Qingkai Han. Thermal characteristic analysis of ball bearing considering Load distribution, ICIARE&CEDC, Yamaguchi, Japan,2017.
[5] Baogang Wen, Mengling Wang, Xianwen Zhou, Hongjun Ren, Qingkai Han, Multi-harmonic motions of bearing cage affected by rotor unbalance, Proc. IMechE Part C: Journal of Mechanical Engineering Science, 2018.
[6] Xu Hao, Xinxin Gu, Xianwen Zhou, Xin Liao, Qingkai Han. Distribution characteristics of stress and displacement of rings of cylindrical roller bearing, Proc. IMechE Part C: Journal of Mechanical Engineering Science, 2019.
[7] 溫保崗, 周獻(xiàn)文, 喬留春, 韓清凱. 保持架間隙對角接觸球軸承保持架磨損的影響研究.振動與沖擊, 2018,37(23):9-14.
[8] 廖鑫, 周獻(xiàn)文,，高俊聰, 蔡萬野, 翟敬宇. 汽車主減速器圓錐滾子軸承的最佳軸向預(yù)緊量[J]. 軸承, 2019, 473(4):13-17.
專利成果
[1] 一種測量軸承套圈溫度和應(yīng)變的光纖光柵分布式裝置及方法,，發(fā)明專利，ZL201610487542.5
[2] 一種軸承綜合加載裝置的試驗臺,，發(fā)明專利,，ZL201610807870.9
[3] 一種用于測量軸承徑向工作游隙的試驗臺及方法，發(fā)明專利,，ZL201610843937.4
[4] 一種具有支點不同心調(diào)整裝置的轉(zhuǎn)子系統(tǒng),，發(fā)明專利，ZL201610489309.0
[5] 一種鐵路貨車軸承彎道加載試驗臺,，實用新型專利,，ZL201820213317.7
[6] 一種點鉚設(shè)備，發(fā)明專利,，ZL202211278241.3
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