基本信息                                                               

教育背景                                                               

2008年9月–2012年6月 中國(guó)地質(zhì)大學(xué)（武漢） 工程學(xué)院 土木工程 工學(xué)學(xué)士

2012年9月–2014年6月 中國(guó)礦業(yè)大學(xué)（徐州） 力學(xué)與土木工程學(xué)院 巖土工程 工學(xué)碩士

2014年6月–2017年12月 中國(guó)礦業(yè)大學(xué)（徐州） 深部巖土力學(xué)與地下工程國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 巖土工程 工學(xué)博士

工作經(jīng)歷                                                               

2019年1月至今 佛山大學(xué) 土木與交通學(xué)院 土木系 講師

科研成果                                                               

期刊論文：

[1] Wen Kai, Zeng Wei^*, Ye Qing, Shimada Hideki, Qin Siliang, Fu Benhao, Comprehensive Study on the Thrust Estimation and Anti-Freezing Lubricant of Pipe Jacking in Frozen Soil[J]. Coatings, 2024,14(12):1474. (SCI檢索,，JCR Q2, 中科院3區(qū))

[2] Wen Kai, Kuang Ze-Min, Zeng Wei^*, Zeng San-You, Yue Qiu. Reliability‐Based Geotechnical Design Method Using the Gaussian Process Regression–Based Differential Evolution Algorithm [J]. Advances in Civil Engineering, 2024, (1): 7849290. （SCI檢索，JCR Q2,，中科院4區(qū)）

[3] Zeng Wei^*, Ye Yong-Fu, Kuang Ze-Min, Tian Wen-Ling. Three-dimensional model reconstruction and numerical simulation of the jointed rock specimen under conventional triaxial compression [J]. International Journal for Numerical and Analytical Methods in Geomechanics, 2022, 46: 1851–1873.（SCI檢索, JCR Q1,中科院2區(qū)） （2022年4月）（引用：15,，SCI citation:1）

[4] Wen Kai, Zeng Wei *, Shimada Hideki, Sasaoka Takashi, Hamanaka Akihiro. Numerical and Theoretical Study on the Jacking Force Prediction of Slurry Pipe Jacking Traversing Frozen Ground[J] Tunnelling and Underground Space Technology, 2021,115:104076. （SCI檢索，JCR Q1,中科院2區(qū)）（2021年9月） （SCI引用：13）

[5] Zeng Wei, Yang Sheng-Qi*, Tian Wen-Ling. Experimental and numerical investigation of brittle sandstone specimens containing different shapes of holes under uniaxial compression[J]. Engineering Fracture Mechanics, 2018,9(200):430-450. （SCI檢索,，JCR Q1,中科院2區(qū)）（SCI引用：96）（2018年9月） 

[6] Zeng Wei, Yang Sheng-Qi*, Tian Wen-Ling, Wen Kai. Numerical investigation on permeability evolution behavior of rock by an improved flow-coupling algorithm in particle flow code[J]. Journal of Central South University, 2018,25(6): 1367-1385.（SCI檢索,，JCR Q2,中科院3區(qū)）（2018年6月） （SCI:22 Citations）

[7] Wen Kai, Shimada Hideki, Zeng Wei*, Sasaoka Takashi, Qian Deyu. Frictional analysis of pipe-slurry-soil interaction and jacking force prediction of rectangular pipe jacking[J]. European Journal of Environmental and Civil Engineering, 2018(1):1-19 （SCI檢索,JCR Q2,中科院4區(qū)） (sci citation:29)

[8] 曾衛(wèi),馬金榮*,文凱,朱坤朋,何亞,楊翰.基于數(shù)值模擬和Mindlin解的煤礦井塔糾偏研究[J].采礦與安全工程學(xué)報(bào),2016,33(01):83-87.（EI檢索）

[9] Zeng Wei, Wen Kai, Zhao Baoquan, etc. An effective evolutionary algorithm for analyzing a reliability of geotechnical engineering [C]. Applied Mechanics and Materials, 2012,(105-107): 1528-1533. （EI檢索）

[10] Tian Wen-Ling, Yang Sheng-Qi*, Wang Jian-Guo, Zeng Wei. Numerical simulation of permeability evolution in granite after thermal treatment[J]. Computers and Geotechnics, 2020, 126: 103705. （SCI檢索，JCR Q1，中科院1區(qū)）  (sci citations:19)

[11] Huang Yan-hua; Yang Sheng-qi*; Zeng Wei. Experimental and numerical study on loading rate effects of rock-like material specimens containing two unparallel fissures[J]. Journal of Central South University, 2016, 23(6):1474-1485. （SCI檢索,，JCR Q2,中科院3區(qū)） (sci citation:35)

[12] 殷鵬飛, 楊圣奇*, 曾衛(wèi). 含單裂隙復(fù)合巖層強(qiáng)度與裂紋擴(kuò)展特征模擬研究[J]. 應(yīng)用基礎(chǔ)與工程科學(xué)學(xué)報(bào), 2015,23(3):608-621. （EI檢索）

[13] 陶祥令,馬金榮*,曾衛(wèi),毋磊.巷道圍巖卸壓多孔混凝土的壓縮特性研究[J].工業(yè)建筑,2014,44(S1):914-919. （EI檢索）

[14] 葉永富,曾衛(wèi)*.新建人行橋樁基對(duì)已有地鐵隧道位移影響的數(shù)值分析[J].武漢工程大學(xué)學(xué)報(bào),2022,44(06):700-705. DOI:10.19843/j.cnki.CN42-1779/TQ.202104026.

[15] Yin Peng-Fei; Yang Sheng-Qi; Gao Feng; Tian Wen-Ling; Zeng Wei. Numerical investigation on hydraulic fracture propagation and multi-perforation fracturing for horizontal well in Longmaxi shale reservoir[J]. Theoretical and Applied Fracture Mechanics, 2023,125：103921.  （SCI檢索,，JCR Q1,中科院2區(qū)）(9 sci 引用)

發(fā)明專(zhuān)利：

[1] 楊圣奇,曾衛(wèi),文凱. 利用3D打印制作含特定幾何特征結(jié)構(gòu)面的節(jié)理試樣方法. (公開(kāi)號(hào)：CN104807685A   專(zhuān)利號(hào)：ZL201510257888.1)

[2] 馬金榮;張昌偉;路慶濤;陶祥令;劉明;許鋒;趙立征;張余峰;曹小為;朱寶磊;曾衛(wèi);鞏艷國(guó). 一種隧道管棚施工法模擬開(kāi)挖裝置及其實(shí)施方法，發(fā)明專(zhuān)利,授權(quán),2014-06-04, 中國(guó), CN201410079190.0

[3] 曾衛(wèi); 葉永富; 文凱; 劉慧芬; 程馬遙. 一種測(cè)定巖石裂隙張開(kāi)度的方法.(公開(kāi)號(hào)：CN112067448A,，申請(qǐng)?zhí)枺?/span>CN202010848835.8) (在審)

縱向科研項(xiàng)目                                                          

[1] 2020.10-2023.09 基于離散元三相耦合微觀本構(gòu)的非飽和土入滲規(guī)律及預(yù)測(cè)模型研究（廣東省基礎(chǔ)與應(yīng)用基礎(chǔ)研究基金項(xiàng)目,，2020A1515111137，10萬(wàn)）主持

[2] 2021.01-2023.01 考慮土體微觀結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)演化的非飽和土強(qiáng)度變形特性模擬研究（佛山科學(xué)技術(shù)學(xué)院高層次人才科研啟動(dòng)基金,，20萬(wàn)）,，主持

[3] 2015.07-2018.06  深部巷道破裂圍巖力學(xué)行為與錨固控制機(jī)理研究(江蘇省杰出青年科學(xué)基金，BK20150005,，100萬(wàn)),，參與，三軸試驗(yàn)與數(shù)值模擬

[4] 2013.01-2015.12高溫后斷續(xù)缺陷巖石力學(xué)特性與破裂演化機(jī)制(教育部新世紀(jì)優(yōu)秀人才支持計(jì)劃,，NCET-12-0961,，50萬(wàn))，參與,，數(shù)值模擬研究

[5] 2013.01-2016.12 深部高滲透水壓作用下巖石流變力學(xué)特性試驗(yàn)與模型研究（國(guó)家自然科學(xué)基金,，41272344，76萬(wàn)）,，參與,，主要承擔(dān)流固耦合數(shù)值實(shí)現(xiàn)及模擬研究

[6] 2012.01-2015.12 深部斷續(xù)裂隙巖石強(qiáng)度特性及其變形破壞機(jī)理研究（國(guó)家自然科學(xué)基金，51179189,，59萬(wàn)）,，參與，主要承擔(dān)室內(nèi)試驗(yàn)及數(shù)值模擬研究

橫向科研項(xiàng)目                                                          

2019.04-2020.12 鐵路工程淺表層淤泥土固化微觀機(jī)理研究 （40萬(wàn)元） 技術(shù)負(fù)責(zé)人

2024.05-2024.12 佛山市地鐵3號(hào)線涉鐵施工安全評(píng)估項(xiàng)目（6萬(wàn)元） 技術(shù)負(fù)責(zé)人

榮譽(yù)與獎(jiǎng)項(xiàng)                                                            

2024年廣東省非開(kāi)挖技術(shù)協(xié)會(huì)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)“復(fù)雜城鎮(zhèn)排水管道重大缺陷CIPP內(nèi)襯整體修復(fù)關(guān)鍵技術(shù)研究”（排名4/6）

2021年江蘇省高等學(xué)校科學(xué)技術(shù)研究成果獎(jiǎng) “高溫高壓作用下巖石材料力學(xué)行為與損傷破裂演化機(jī)理” 江蘇省教育廳 （排名第五）