機(jī)械工業(yè)轉(zhuǎn)子振動(dòng)監(jiān)測(cè)及診斷技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室在機(jī)械可靠性工程領(lǐng)域國際頂級(jí)期刊上發(fā)表研究性論文

發(fā)表時(shí)間：2025-02-10

近日,，機(jī)械工業(yè)轉(zhuǎn)子振動(dòng)監(jiān)測(cè)及診斷技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室李學(xué)軍教授團(tuán)隊(duì)，以佛山大學(xué)為第一署名單位在機(jī)械可靠性工程領(lǐng)域國際頂級(jí)期刊《Reliability Engineering and System Safety》上發(fā)表題為“The STAP-Net: A new health perception and prediction framework for
bearing-rotor systems under special working conditions”的研究性論文,，郭帥平教授為通訊作者,，李學(xué)軍教授為共同作者,，機(jī)械工業(yè)轉(zhuǎn)子振動(dòng)監(jiān)測(cè)及診斷技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室與東北大學(xué)聯(lián)合培養(yǎng)的博士生楊同光為第一作者。該論文提出了一種軸承–轉(zhuǎn)子系統(tǒng)健康感知和壽命預(yù)測(cè)的新框架,，該框架在保證預(yù)測(cè)精度的同時(shí),，極大地減少了模型的訓(xùn)練參數(shù)。該框架對(duì)軸承–轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的健康狀態(tài)預(yù)測(cè)提供了有效的解決方案,。

該研究創(chuàng)造性地開發(fā)了一種深度學(xué)習(xí)時(shí)間序列變量預(yù)測(cè)方法,，其主要思想是將時(shí)序網(wǎng)絡(luò)模型門控機(jī)制進(jìn)一步優(yōu)化縮減變形，使得模型結(jié)構(gòu)更為精簡,，在保證預(yù)測(cè)精度的同時(shí)提高模型的收斂速度,。同時(shí)，建立以金屬油液顆粒數(shù)量為特征參數(shù)的軸承–轉(zhuǎn)子系統(tǒng)健康狀態(tài)的預(yù)測(cè)模型,，實(shí)現(xiàn)軸承–轉(zhuǎn)子系統(tǒng)健康評(píng)估與狀態(tài)評(píng)價(jià),，從而有效地為軸承–轉(zhuǎn)子系統(tǒng)故障診斷提供技術(shù)支撐。最后，通過在特殊工況下獲取軸承–轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的服役性能退化數(shù)據(jù)對(duì)所提框架進(jìn)行驗(yàn)證,。結(jié)果表明,，所提出的框架具有較高的區(qū)間預(yù)測(cè)可靠性和穩(wěn)定的概率預(yù)測(cè)性能。證明了所提框架具有顯著的優(yōu)勢(shì)和巨大的工程應(yīng)用潛力,。

博士生楊同光在佛山大學(xué)聯(lián)合培養(yǎng)期間緊跟李學(xué)軍教授和郭帥平教授的科研思路,，積極參與“高性能絕緣軸承技術(shù)”國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目等多個(gè)科研項(xiàng)目。在項(xiàng)目中,，楊同光不僅完成了技術(shù)開發(fā)工作,，還以第一作者或通訊作者發(fā)表SCI論文15篇，其中以佛山大學(xué)為第一署名單位在《Reliability Engineering and System Safety》和《Renewable Energy》等中科院一區(qū)TOP期刊上連續(xù)發(fā)表2篇論文,。同時(shí)申請(qǐng)發(fā)明專利14項(xiàng),，其中以佛山大學(xué)為署名單位申請(qǐng)5項(xiàng)。同時(shí)在校期間獲博士生國家獎(jiǎng)學(xué)金1次,，獲“省優(yōu)秀畢業(yè)生”、“校優(yōu)秀研究生干部”等榮譽(yù)稱號(hào),。

《Reliability Engineering and System Safety》為中科院一區(qū)TOP期刊,，2024年影響因子：9.4。該期刊在可靠性工程,、機(jī)械系統(tǒng)安全,、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與管理和可靠性測(cè)試等多個(gè)方面發(fā)表了大量高質(zhì)量的研究成果，在機(jī)械可靠性和系統(tǒng)安全領(lǐng)域具有重要的影響力,。

投稿單位：機(jī)電工程與自動(dòng)化學(xué)院

通訊員：紀(jì)江