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機電工程與自動化學院青年教師郭寧遠博士入選全球前2%頂尖科學家“年度科學影響力”榜單 2024-11-20 近日,，美國斯坦福大學（Stanford University）和愛思唯爾（Elsevier）發(fā)布了第七版《全球前2%頂尖科學家榜單》（World’s Top 2% Scientists）,，機電工程與自動化學院青年教師郭寧遠博士入選本次“年度科學影響力”榜單。 《全球前2%頂尖科學家榜單》由斯坦福大學John P.A. Ioannidis教授團隊聯(lián)合國際權(quán)威學術(shù)出版社愛思唯爾（Elsevier）發(fā)布,，分為“終身科學影響力”榜單和“年度科學影響力”榜單,。該榜單基于Scopus數(shù)據(jù)庫,，根據(jù)被引量、H指數(shù),、合著者調(diào)整的HM因子,、單獨或第一作者文章引用數(shù)等指標進行綜合評估，從近700萬名科學家遴選出世界排名前2%的科學家,，涵蓋文,、理、工學科,，包括了22個領(lǐng)域和174個子領(lǐng)域,。
郭寧遠博士是佛山大學機電工程與自動化學院特聘青年研究員、碩士生導(dǎo)師,，廣東省工業(yè)智能檢測技術(shù)重點實驗室學術(shù)骨干,，主要研究方向為：車輛動力學控制、無人駕駛,、機器人運動規(guī)劃與控制,、網(wǎng)聯(lián)新能源汽車節(jié)能控制。2022年博士畢業(yè)于北京理工大學機械與車輛學院電動車輛國家工程研究中心,。發(fā)表SCI/EI論文40余篇,，其中第一/通訊在IEEE-Trans等期刊發(fā)表論文15篇（1區(qū)/2區(qū)Top 13篇、ESI高被引1篇），Google Scholar引用1500余次,，H指數(shù)20,，擔任IEEE-Trans、Applied Energy,、Vehicle System Dynamics等多個SCI/EI期刊審稿人,；授權(quán)發(fā)明專利9項；曾獲中國汽車工程學會Automotive Innovation期刊最佳論文,、IEEE-VTS挑戰(zhàn)賽第二名（2次）,、中國汽車工程學會年會優(yōu)秀論文、中國公路學報優(yōu)秀論文提名,、北理工優(yōu)秀博士論文,、北理工博士優(yōu)秀畢業(yè)生等；主持國家自然科學基金項目,、企業(yè)橫向課題等3項,，參與國家重點研發(fā)計劃項目、陸軍裝備部重大工程,、北京市科技計劃等,。 佛山大學機電工程與自動化學院將緊密圍繞機械工程、控制科學與工程學科方向的內(nèi)涵,，不斷強化高層次人才引育水平，圍繞機械工程一級學科博士點建設(shè)需求,，依托大平臺建設(shè)大團隊,，依托大團隊有組織的強化人才自主培育，推動青年學術(shù)骨干成長為領(lǐng)軍人才,。 稿件來源：機電工程與自動化學院 通訊員：紀江
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