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土木與交通學院李犇博士在固廢資源化領(lǐng)域國際知名期刊《Journal of Cleaner Production》發(fā)表論文 2024-11-20
近日,，我校土木與交通學院李犇博士在固廢資源化領(lǐng)域國際知名期刊《Journal of Cleaner Production》上（中科院一區(qū)TOP期刊，影響因子：9.7）,，發(fā)表題為“Microstructure evolution process and multi-scale deterioration mechanism model of graphite tailings cement-based materials subjected to high temperature”期刊論文,。李犇老師為第一作者，佛山大學為第一署名單位,。
水泥基材料在特定高溫極端環(huán)境下易發(fā)生爆裂破壞,，對建筑結(jié)構(gòu)的承載能力造成重大影響。因此,，建筑結(jié)構(gòu)的高溫破壞抑制問題已迫在眉睫,。綜合考慮建筑材料-結(jié)構(gòu)的耐高溫服役性能和低碳綠色環(huán)保需求，本文探尋了高溫作用下石墨尾礦水泥基砂漿熱物理屬性,、力學特征,、納-微觀結(jié)構(gòu)演變規(guī)律，闡釋了石墨尾礦對水泥基材料耐高溫性能的提升機理,。同時,，考慮高溫作用下石墨尾礦水泥砂漿的熱-化學-力學轉(zhuǎn)化機制，建立了定量描述其高溫損傷-本構(gòu)關(guān)系的粘彈塑性模型,，為石墨尾礦的高品質(zhì),、多元化,、極端環(huán)境服役目標等固廢資源化再利用提供新思路和有力支撐,。 該研究工作得到廣東省基礎(chǔ)與應(yīng)用基礎(chǔ)研究基金區(qū)域聯(lián)合基金項目（青年項目/面上項目/重點項目）、黑龍江省自然科學基金重點項目,、廣東省科技廳省級科技計劃項目和綠色高性能土木工程材料課題組的資助和支持,。
稿件來源：土木與交通學院 通訊員：李犇、李金平
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