近日,,佛山科學技術(shù)學院交通與土木建筑學院2019級交通工程本科生林博煌(第一作者),、石立萬博士(通訊作者))以我校為第一署名單位,在建筑材料與結(jié)構(gòu)領(lǐng)域國際知名期刊《Case Studies in Construction Materials》上發(fā)表學術(shù)論文“Study on meso-structural characteristics and homogeneity of asphalt mixture skeleton contacts”,。
該研究針對目前國內(nèi)外道路材料領(lǐng)域困擾多年還未達成共識的主要問題—瀝青混合料力學強度構(gòu)成的關(guān)鍵集料粒徑進行研究,,通過開發(fā)路面材料智能化識別軟件系統(tǒng),,基于數(shù)字圖像處理技術(shù)研究關(guān)鍵粒徑取2.36mm或4.75mm時,瀝青混合料骨架接觸細觀結(jié)構(gòu)的差異,,提出骨架接觸點均勻性評價指標,,建立了材料細觀指標與宏觀力學性能的多尺度關(guān)系。最后,,提出了瀝青混合料接觸分布均勻性的工程技術(shù)措施,,為提高粵港澳大灣區(qū)濕熱重交通復雜環(huán)境路面建設(shè)質(zhì)量提供依據(jù)。該研究得到廣東省自然科學基金(No. 2214050007315)和廣東省自然科學粵佛聯(lián)合基金(No. 2021A1515110602)的資助,。
《Case Studies in Construction Materials》為工程技術(shù)領(lǐng)域JCR二區(qū),,中科院三區(qū)(影響因子4.934),是一本國際性建筑材料與結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的雜志,。該期刊主要以理論研究,、短篇通訊和結(jié)構(gòu)化案例等發(fā)表最新的研究與應(yīng)用成果,為該領(lǐng)域科研與工程技術(shù)人員提供交流平臺,。
(交通與土木建筑學院)
Copyright 佛山大學 2024 . All Rights Reserved.
新版網(wǎng)站試運行中,,如您發(fā)現(xiàn)問題請聯(lián)系我們[email protected],感謝您的關(guān)注,!