安里鵬 高級(jí)工程師
學(xué)歷學(xué)位：博士研究生/工學(xué)博士
導(dǎo)師類別：碩士生導(dǎo)師（學(xué)碩/專碩）
研究方向：裝配式建筑與智能建造技術(shù)；大跨度及復(fù)雜結(jié)構(gòu)橋梁理論與應(yīng)用研究,；車橋耦合系統(tǒng)動(dòng)力響應(yīng)分析,。
聯(lián)系方式：15200861780 zzdxanlipeng@163.com
個(gè)人簡(jiǎn)介
擔(dān)任土木與交通學(xué)院土木工程系系主任和教師黨支部書記。
一直從事橋梁工程和裝配式建筑與智能建造技術(shù)方面研究,。主持和參與國(guó)家級(jí)科研項(xiàng)目3項(xiàng),、省部級(jí)科研項(xiàng)目7項(xiàng)；校企合作科研項(xiàng)目2項(xiàng),、校級(jí)教研項(xiàng)目1項(xiàng),、企業(yè)科技支撐項(xiàng)目2項(xiàng)等，包括2項(xiàng)國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目,；1項(xiàng)高速鐵路基礎(chǔ)研究聯(lián)合基金項(xiàng)目,；1項(xiàng)廣東省研究生教育創(chuàng)新計(jì)劃項(xiàng)目,；3 項(xiàng)湖南省交通廳科技計(jì)劃資助項(xiàng)目；1 項(xiàng)湖南省科技廳省重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目,；1 項(xiàng)江西省裝配式建筑綠色建造技術(shù)工程研究中心開(kāi)放課題,；2 項(xiàng)校企合作科研項(xiàng)目；2 項(xiàng)企業(yè)科技支撐項(xiàng)目等十余項(xiàng)縱橫向課題,。入校以來(lái),，縱橫向研究課題經(jīng)費(fèi)合同額超650萬(wàn)。
發(fā)表專業(yè)論文20余篇,，其中包含SCI收錄3篇,，EI檢索5篇,，CSCD核心2篇,，中文核心4篇，獲得發(fā)明專利1項(xiàng),，實(shí)用新型專利2項(xiàng),。擔(dān)任《International Journal of Structural Stability and Dynamics》（SCI二區(qū)期刊）等期刊審稿專家。曾在湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院從事大跨度及復(fù)雜結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計(jì)及科研工作逾5年時(shí)間,，累計(jì)參與近50項(xiàng)勘察設(shè)計(jì),、科研項(xiàng)目，其中擔(dān)任8個(gè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和3個(gè)研究課題負(fù)責(zé)人,。榮獲廣東省市政行業(yè)協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)1項(xiàng),，一等獎(jiǎng)1項(xiàng)。
現(xiàn)為佛山市裝配式建筑與智能建造協(xié)會(huì),、佛山市海綿城市協(xié)會(huì),、佛山市科學(xué)技術(shù)學(xué)會(huì)、廣東省科學(xué)院佛山產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院,、佛山市軌道交通建設(shè)工程等組織專家?guī)斐蓡T,，同時(shí)兼任佛山市土木與建筑協(xié)會(huì)理事、監(jiān)事會(huì)成員,。
學(xué)習(xí)與工作經(jīng)歷
2012.09 - 2016.11 中南大學(xué) 土木工程 博士（獲全額獎(jiǎng)學(xué)金）
2017.01 - 2022.02 湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院 大跨度橋梁設(shè)計(jì)及科研 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
2022.03 - 至今 佛山大學(xué) 土木與交通學(xué)院 專任教師 土木工程系主任/黨支部書記
科研項(xiàng)目
科研項(xiàng)目（代表性項(xiàng)目15項(xiàng)）主持和參與國(guó)家級(jí)科研項(xiàng)目3項(xiàng),、省部級(jí)科研項(xiàng)目7項(xiàng)；校企合作科研項(xiàng)目2項(xiàng),、校級(jí)教研項(xiàng)目1項(xiàng),、企業(yè)科技支撐項(xiàng)目2項(xiàng)等。
1.國(guó)家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目,，強(qiáng)震作用下高速鐵路橋梁碰撞機(jī)理,、碰撞全過(guò)程及防碰控制研究（項(xiàng)目批準(zhǔn)號(hào)：51378504，資助金額：60萬(wàn)）,；
2.國(guó)家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目,， 強(qiáng)風(fēng)作用下輕軌車-汽車-公軌兩用橋時(shí)變系統(tǒng)的動(dòng)力響應(yīng)機(jī)理及行車安全性舒適性研究（資助金額：80萬(wàn)）,；
3.高速鐵路基礎(chǔ)研究聯(lián)合基金項(xiàng)目：高速鐵路無(wú)縫線路狀態(tài)演變機(jī)理及規(guī)律研究（項(xiàng)目批準(zhǔn)號(hào)：U1334203）；
4. 2023年度廣東省研究生教育創(chuàng)新計(jì)劃項(xiàng)目：基于物聯(lián)網(wǎng)（IOT）的裝配式建筑智能化信息化技術(shù)（擔(dān)任項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,，2023年）,；
5.2024年度廣東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳科技創(chuàng)新計(jì)劃項(xiàng)目：城市危大工程安全智慧監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化（擔(dān)任項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，合同額400萬(wàn)）,；
6. 2024年度江西省裝配式建筑綠色建造技術(shù)工程研究中心開(kāi)放課題：《智慧裝配：基于SI理念的模塊化裝修系統(tǒng)集成》,；
7.校企合作橫向科研課題：基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的隧道工程監(jiān)測(cè)及預(yù)警智能化信息管理系統(tǒng)研發(fā)（擔(dān)任項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，合同額220萬(wàn)）,。
8.湖南省交通廳科技計(jì)劃項(xiàng)目：湖南湘西酉水大橋大跨度懸臂澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋斜交高墩設(shè)計(jì)與施工關(guān)鍵技術(shù)研究
9.湖南省交通廳科技計(jì)劃項(xiàng)目：旅游磁浮工程建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化研究（擔(dān)任項(xiàng)目負(fù)責(zé)人）10.湖南省交通廳科技計(jì)劃項(xiàng)目：旅游磁懸浮交通磁浮列車行車舒適性研究（擔(dān)任分項(xiàng)課題負(fù)責(zé)人）
11.湖南省科技廳省重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目：中低速磁浮工程建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)研究及工程應(yīng)用（擔(dān)任分項(xiàng)課題負(fù)責(zé)人）
12.校企合作項(xiàng)目：貴州省駕荔高速公路空心薄壁高墩施工線形控制與質(zhì)量評(píng)估研究
13.企業(yè)科研支撐項(xiàng)目：中低速磁懸浮大跨度橋梁關(guān)鍵設(shè)計(jì)參數(shù)及限值的研究（擔(dān)任課題負(fù)責(zé)人）
14.企業(yè)科研支撐項(xiàng)目：企業(yè)課題《中低速磁懸浮大跨度橋梁軌道連接件創(chuàng)新設(shè)計(jì)》擔(dān)任課題負(fù)責(zé)人,。
15.校級(jí)教學(xué)質(zhì)量與教學(xué)改革工程建設(shè)項(xiàng)目：綠色建筑智能建造技術(shù)科產(chǎn)教融合實(shí)踐教學(xué)基地（擔(dān)任項(xiàng)目負(fù)責(zé)人）
設(shè)計(jì)及生產(chǎn)科研項(xiàng)目（代表性項(xiàng)目10項(xiàng)）從事大跨度及復(fù)雜結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計(jì)及科研工作逾5年時(shí)間，累計(jì)參與近50項(xiàng)勘察設(shè)計(jì),、科研項(xiàng)目,，其中擔(dān)任8個(gè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和3個(gè)研究課題負(fù)責(zé)人。
1.廣東佛山塘西大道三期橋梁工程設(shè)計(jì)（市政橋梁） 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
2.廣東佛山容桂外環(huán)快速化改造工程橋梁設(shè)計(jì)（市政橋梁） 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
3.廣東汕頭礐石大橋維修加固工程設(shè)計(jì)（主跨518m斜拉橋） 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及設(shè)計(jì)代表
4.湖南鳳凰磁浮文化旅游項(xiàng)目橋梁工程設(shè)計(jì)（創(chuàng)新上部U型梁設(shè)計(jì)） 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
5.湖南沅辰高速辰溪沅水特大橋施工圖設(shè)計(jì)（主跨2×180m預(yù)應(yīng)力砼剛構(gòu)） 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
6. 湖南桑植至龍山高速公路澧水大橋方案設(shè)計(jì)（主跨150mV腿剛構(gòu)梁—拱組合體系） 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
7.湖南冷水江市平安大橋工程方案設(shè)計(jì)（采用(80+160+80)mV腿剛構(gòu)—拱橋組合橋） 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
8.湖南長(zhǎng)沙芙蓉大道快速化改造工程設(shè)計(jì)(主跨采用裝配式鋼混組合梁） 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
9.《中低速磁懸浮大跨度橋梁關(guān)鍵設(shè)計(jì)參數(shù)及限值的研究》 課題負(fù)責(zé)人
10.《旅游磁懸浮交通磁浮列車行車舒適性研究》 課題負(fù)責(zé)人
11.益陽(yáng)資江四橋（青龍洲大橋）主跨260m自錨式懸索橋 設(shè)計(jì)代表
12.G59高速公路安化至新化段馬路口大橋初步設(shè)計(jì)（主跨500m斜拉橋） 參與計(jì)算
論文專著
發(fā)表學(xué)術(shù)論文20余篇,，包含SCI收錄3篇,，EI檢索5篇，CSCD核心2篇,，中文核心 4 篇,，出版高等學(xué)校土木工程專業(yè)“十四五”系列教材一部。
1.Lipeng An,Wenwu Li,Peng Yuan,Dejian Li,Peng Chen,Lihong Cao.Dynamic Response Analysis of Vehicle–Bridge Coupled Systems of Low-to-Medium-Speed Maglev Long-Span Bridges[J]. International Journal of Structural Stability and Dynamics 2024,12,1-30.(SCI 2 區(qū)收錄）,；
2. Lipeng An, Dejian Li, Peng Yu, Peng Chen.An analytical algorithm for determining optimal thin-walled hollow pier configuration with sunlight temperature differences [J]. Buildings 2023, 13, 1208.(SCI 2區(qū)收錄）,；
3.安里鵬,李文武,李德建.磁懸浮大跨度橋梁車橋耦合系統(tǒng)動(dòng)力響應(yīng)研究[J]. 科學(xué)技術(shù)與工程, 2020, 20（36）: 1970-1976. (中文核心)
4.Lipeng An, Dejian Li, Peng Yu, Peng Yuan. Numerical analysis of dynamic response of the vehicle-bridge coupled system on long-span continuous girder bridge[J]. Theortical and applied mechanics letters, 2016,(4):186-194.(SCI收錄）；
5.唐峰,李德建,安里鵬.日照輻射對(duì)高墩橋梁墩身線形影響與控制研究[J]. 鐵道科學(xué)與工程, 2016,13（10）:1970-1976.(CSCD檢索),；
6.安里鵬,李德建,陳鵬,袁鵬.基于實(shí)測(cè)日照溫差的空心薄壁高墩線形解析算法[J].應(yīng)用力學(xué)學(xué)報(bào),2016,(4):878-885.（EI源刊）,；
7.安里鵬,李德建,王元禮,袁鵬.基于CFD方法的高墩大跨箱梁橋靜風(fēng)力系數(shù)參數(shù)影響研究[J].應(yīng)用力學(xué)學(xué)報(bào),2016,(1):143-149.（EI源刊）；
8.安里鵬,李德建,胡立華,袁鵬.高速公路大跨度連續(xù)梁橋車橋耦合動(dòng)力響應(yīng)與參數(shù)影響分析[J].應(yīng)用力學(xué)學(xué)報(bào),2015.(6): 942-949.（EI源刊）,；
9.安里鵬,李德建,趙潔,李志勇.山店江高墩大跨橋梁風(fēng)致響應(yīng)分析[J].建筑結(jié)構(gòu),2015, (4):1007-1011.（CSCD核心）,；
10.安里鵬,李德建.基于頻率合成的樁基礎(chǔ)獨(dú)柱橋墩橫向振動(dòng)基頻的解析算法[J].應(yīng)用力學(xué)學(xué)報(bào),2015.(4): 524-529.（EI源刊）
11.Lipeng An, Dejian Li, Peng Yu. An analytical algorithm for calculating transverse vibration frequency of single column pier with pile foundation based on frequency synthesis method[C]. ICMTMA 2015,2015.06:91-97.（EI檢索）；
12.安里鵬,汪宏,安永日.波形鋼腹板連續(xù)剛構(gòu)橋靜力特性分析[J].重慶交通大學(xué)學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版）,2011,（5）:903-906 .（中文核心）,；
13.張長(zhǎng)青,安永日,安里鵬.組合結(jié)構(gòu)箱梁扭轉(zhuǎn)極限承載力計(jì)算方法研究[J].重慶交通大學(xué)學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版）,2011,（3）:369-371.（中文核心）,；
14.張長(zhǎng)青,安永日,安里鵬.波形鋼腹板連續(xù)剛構(gòu)橋的地震相應(yīng)分析[J].橋梁建設(shè),2011,（3）: 17-21. (EI源刊)；
15.安里鵬.國(guó)內(nèi)懸索橋統(tǒng)計(jì)分析. 跨度, 2011, (2): 09-10,；
16.安里鵬,李德建.基于頻率合成法的鉆孔灌注摩擦樁獨(dú)柱橋墩橫向振動(dòng)基頻的計(jì)算[C].湖南省第六屆研究生創(chuàng)新論壇論文集（湖南?長(zhǎng)沙）,2013, 11:272-277,；
17.安里鵬,李德建.高速公路高墩大跨連續(xù)梁橋車橋耦合動(dòng)力響應(yīng)分析[C].湖南省第七屆研究生創(chuàng)新論壇論文集（湖南?湘潭）,2014,11:1-10；
18.Lipeng An, Dejian Li, Peng Yu, Yun Li, Lihua Hu, Peng Yuan. Research on dynamic response of vehicle-bridge coupled system of expressway long-span continuous girder bridge[C].湖南省第八屆研究生創(chuàng)新論壇優(yōu)秀論文集(湖南?衡陽(yáng)), 2015,11: 1-16.
專利成果
已獲得發(fā)明專利授權(quán)兩項(xiàng)和實(shí)用新型專利兩項(xiàng),。
1.一種可重復(fù)利用的橋梁裝配式合龍段剛性連接組件（發(fā)明專利）
2.一種綠色模塊化結(jié)構(gòu)及安裝方法（發(fā)明專利）
3.一種綠色裝配式厚現(xiàn)澆混凝土地溝（實(shí)用新型）
4.一種可重復(fù)利用的橋梁裝配式合龍段剛性連接組件（實(shí)用新型 首次）
獲獎(jiǎng)情況
1.《日照溫度效應(yīng)下柔性高墩施工線形控制與質(zhì)量評(píng)估關(guān)鍵技術(shù)》 2024年度廣東省市政行業(yè)協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng) 一等獎(jiǎng)（排名第一）
2.《復(fù)雜環(huán)境修建盾構(gòu)隧道關(guān)鍵技術(shù)》 2024年度廣東省市政行業(yè)協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng) 特等獎(jiǎng)（排名第五）
3.佛山大學(xué)第十六屆“挑戰(zhàn)杯”大學(xué)生課外學(xué)術(shù)科技作品競(jìng)賽 特等獎(jiǎng)
學(xué)術(shù)兼職
1.《International Journal of Structural Stability and Dynamics》（SCI二區(qū)） 審稿專家
2.佛山市裝配式建筑與智能建造協(xié)會(huì)專家?guī)斐蓡T
3.佛山市土木與建筑協(xié)會(huì)理事會(huì)員 監(jiān)事
4.佛山市科學(xué)技術(shù)學(xué)會(huì)專家?guī)斐蓡T
5.廣東省科學(xué)院佛山產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院專家?guī)斐蓡T
6.廣東省鐵道學(xué)會(huì)會(huì)員（專家）
7.佛山市科技局科技專家?guī)斐蓡T
8.佛山市軌道交通建設(shè)工程專家?guī)斐蓡T
9.佛山市海綿城市協(xié)會(huì)專家?guī)斐蓡T
辦公室電話：0757-83961117
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